街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03+

    来源:新浪汽车    发布时间:2019-11-19 15:11    编辑:橙子     浏览量:

领克03+在街道上有着浓郁的运动气息,同时它的延续自普通版车型的大空间、安全性和NVH表现都让它非常适合买菜;而它在赛道中也是一台能轻易开的很快的车。 作为首款真正意义上的自主性能车,领克03+的确是自带关注度光环--无论是扎眼的金色、张扬的运动套件还

领克03+在街道上有着浓郁的运动气息,同时它的延续自普通版车型的大空间、安全性和NVH表现都让它非常适合“买菜”;而它在赛道中也是一台能轻易开的很快的车。

街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03+

作为首款真正意义上的自主性能车,领克03+的确是自带关注度光环--无论是扎眼的金色、张扬的运动套件还是高功率的2.0T发动机和四驱系统,领克03+都是一副十足的“钢炮”形象,而18.58-22.88万的价格也让它离年轻消费者的距离并不算远。这样一台车到底有多好玩是我关注的重点,正好主办方准备好了珠海赛车场和珠海市街道两个舞台,让03+能够尽情展示自己。

开头先说一下改进重点:

换装高功率2.0T发动机,最大功率187kW(254马力)、峰值扭矩350Nm;

ZF 8AT+博格华纳适时四驱,官方百公里加速时间5.9秒,极速250km/h;

特别调校的悬架和转向;更好的刹车系统,官方百公里刹停距离34m;

顶配带碳纤维外观套件,可增加40kg下压力;

全系配备锻造轮圈(高配19寸、中低配18寸);Alcantara材质内饰。

街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03+

赛道体验

街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03+

主办方特意选择了珠海赛车场作为试驾场地,这是一条符合国际汽联F1标准的高规格赛道,全长4.3km,共有4个左弯、10个右弯,最长直道长达900m,是一条典型的高速赛道。

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街道体验

驶出珠海国际赛车场,珠海市的海岸公路正等着人们打破宁静。一排金色的领克03+在路上成为了一道靓丽的风景线,这种引人注目的感觉正是性能车爱好者最爱的。

街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03+
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街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03+

领克03+如此调校其实非常聪明,毕竟绝大部分的用户并不是硬核的赛道玩家,他们购买性能车的目的一是彰显个性、二是能在街道上享受超出一般家用车的驾驶乐趣。领克03+能够完美的满足这两个需求,同时它配备的四驱系统进一步降低了驾驶门槛,而全套的ADAS系统的配备也让安全更有保障,是一台能够让人放心“豁”的车。

原文地址:http://auto.sina.com.cn/review/tiyan/2019-11-18/detail-iihnzhfz0127251.shtml
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