电动的四门的R8 奥迪e-tron GT意外首发

    来源:网易新闻    发布时间:2021-02-09 16:33    编辑:后海小江     浏览量:

按照原计划,奥迪e-tron(参数丨图片) GT原本应当在2月9日首发,不过日前新车的无伪装照曝光,这次意外首发也算是突然的惊喜了,新车是奥迪旗下第三款电动车型,和保时捷Taycan一样基于J1平台打造,与奥迪R8共用生产线,预计在2021年下半年在美国开始交付。

按照原计划,奥迪e-tron(参数丨图片) GT原本应当在2月9日首发,不过日前新车的无伪装照曝光,这次意外首发也算是突然的惊喜了,新车是奥迪旗下第三款电动车型,和保时捷Taycan一样基于J1平台打造,与奥迪R8共用生产线,预计在2021年下半年在美国开始交付。

刷新奥迪动力记录e-tron GT电动车下月发布

※新车详解

此前该车的概念车已经发布,而奥迪设计负责人马克·利希特曾经表示,量产版会还原概念车95%的设计,从陆续曝光的信息似乎印证了这番话,新车已经和奥迪传统车型采用了完全不同的设计,唯一保留下来的就是六边形的大嘴中网。

侧面溜背的造型和尾部紧凑的设计增添了极强的运动感,贯穿式的LED尾灯为颜值加分不少,作为高性能版本的RS e-tron GT预计在外观上将更具侵略性,前包围融入了多片横向格栅,前唇以及两侧留有通风孔。

内饰方面倒是十分接近量产了,而且比起夸张的外观来说也更”真实“一些,奥迪家族式的大屏组合稍有弱化,全液晶仪表依然配备,不过中控台和下方的液晶屏尺寸小了一些,车内大量采用翻毛皮材质,方向盘的造型更接近赛车,此外整车内饰没有采用动物材料,体现电动车的环保理念。

动力方面,e-tron GT采用双电机四驱系统,最大功率598马力,最大扭矩830牛·米,0-100km/h加速时间为3.5秒。Overboost模式下最大功率可达到646马力,动力水平跟保时捷Taycan Turbo接近,刷新了奥迪量产车的动力纪录。

RS e-tron GT进一步提升到三电机系统,最大功率可以达到710马力,0-96km/h加速时间为2.88秒,电池方面83.7千瓦时的锂电池组支持续航400公里,在350千瓦的快充下,只要22.5分钟即可充至80%。

目前该车的量产版在西班牙正式开启预售,定金为2000欧元,虽然最终售价并未确定,但结合以往奥迪在意大利市场定价习惯来看,该车最终售价将不低于约合人民币109万元,同时该车已确定在位于德国的内卡苏姆工厂进行量产。

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